Bình nước phụ xe Lacetti EX
Original price was: 450.000 ₫.350.000 ₫Current price is: 350.000 ₫.
- Cam kết GM- Chevrolet chính hãng
- Giao hàng thu tiền tại nhà, trên toàn quốc
- Khi nhận hàng có thể mở ra kiểm tra trước khi thanh toán
- Bảo hành dài lâu cho tất cả các sản phẩm
- Đổi trả hàng trong vòng 07 ngày khi bao bì còn nguyên
Bình nước phụ xe Lacetti EX chính hãng GM
Bình nước phụ trên xe ô tô là một phần quan trọng của hệ thống làm mát động cơ của xe. Bình nước phụ thường được đặt gần đầu xe và gần két nước làm mát. Nó có vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ của xe. Bình nước phụ được làm bằng nhựa có khả năng chịu được nhiệt độ cao trong khoang động cơ.
Cấu tạo của bình nước phụ thường bao gồm một thân bình, một nắp đậy kín và các đầu nối ống nối để liên kết với hệ thống làm mát. Bình nước phụ thường có thể chứa một lượng nước dự trữ để bổ sung vào hệ thống làm mát khi cần thiết.
Công dụng chính của bình nước phụ là cung cấp nước dự trữ cho hệ thống làm mát động cơ. Khi động cơ hoạt động, nước sẽ lưu thông qua đường ống và bơm nước để hút nhiệt từ động cơ. Một phần nước từ kết nước sẽ được đưa vào bình nước phụ để tản nhiệt. Nước này sau đấy được tuần hoàn vào làm mát cho động cơ. Khi nước trong két nước thiếu hụt, nước từ bình nước phụ sẽ được bơm lại vào hệ thống làm mát để duy trì nhiệt độ hoạt động an toàn cho động cơ.Tóm lại, bình nước phụ trên xe ô tô có vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ và đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả.
Những lưu ý đối với lái xe:
1: Trước khi khởi động động cơ, lái xe lên mở lắp capo để kiểm tra lượng nước có trong két nước làm mát và bình nước phụ. Nếu thấy hao hụt, lái xe cần bổ xung nước vào két nước làm mát và bình nước phụ.
2: Nước làm mát cho động cơ xe có thành phần phụ gia chuyên dụng cho động cơ xe ôtô. Nó có tác dụng: giúp tản nhiệt tốt hơn, không đóng cặn, không bị đông khi thời tiết lạnh.
Lái xe không nên dùng nước thường để làm nước cho động cơ. Như thế có thể làm chậm quá trình giải nhiệt cho động cơ mà có nguy làm hao mòn các chi tiết động cơ, nặng hơn có thể làm hỏng động cơ. Việc dùng nước thường có nhiều kim loại nặng sẽ làm đóng cặn lên thành ống dẫn, gây ra tắc ống dẫn nước. Như thế không làm mát cho động cơ khi động cơ hoạt động.
Bình nước phụ trên xe cần được kiểm tra thường xuyên. Nếu phát hiện hư hỏng như vết nứt vỡ trên bình nước phụ. Bình nước trên xe cần được thay thế bằng phụ tùng chính hãng GM. Để hệ thống làm mát cho động cơ nói riêng và ô tô hoạt động êm ái và an toàn.
