Bộ bạc biên Cos 0 xe Captiva

Bộ bạc biên Cos 0 xe Captiva máy xăng chính hãng GM

Cấu tạo của bạc biên là một miếng kim loại hình bán nguyệt có thể chịu được lực nén và ăn mòn cao.

Công dụng của bạc biên. Là làm kín khe hở giữa đầu to của tay biên và trục khuỷu( trục cơ). Vì trục khuỷu và tay biên được chế tạo từ hợp kim cường độ cao để có thể chịu được lực kéo và lực nén lớn. Nếu hai chi tiết này được bắt trực tiếp vào nhau, lại làm việc trong môi trường nhiệt độ và tần suất hoạt động rất lớn. Điểm tiếp xúc của tay biên và trục khủy rất dễ bị ăn mòn. Làm cho hoạt động của tay biên và pit tông sẽ bị kém và có thể làm hỏng các chi tiết khác trong động cơ như: tay biên, pit tông, xu páp( van). Do bạc biên được làm từ kim loại đặc biệt chịu được ăn mòn lớn lên giảm thiểu ma sát điểm nối giữa tay biên và trục khuỷu.

Những lưu ý đối với lái xe. Thường xuyên kiểm tra các chi tiết làm mát cho động cơ như quạt làm mát, dầu bôi trơn động cơ và nước làm mát cho động cơ. Luôn luôn đảm bảo rằng quạt làm mát luôn hoạt động ổn định. Dầu bôi trơn đông cơ luôn được thay định kỳ, đủ số lượng và đúng thông số theo nhà sản xuất. Nước làm mát luôn luôn đủ và sử dụng đúng dung dịch nước làm mát không lên đổ nước bình thường để làm nước làm mát cho động cơ. Vì nước bình thường chứa nhiều kim loại sử dụng lâu ngày sẽ đóng cặn lên các thành ống dẫn từ đó làm giảm lưu lượng nước làm mát cho động cơ. Nhiệt độ dung dịch làm mát cao hơn nước bình thường lên khả năng giải nhiệt cho động cơ sẽ được tốt hơn. Nhiệt độ đông của dung dịch nước làm mát -16 độ cũng thấp hơn nhiệt độ của nước bình thường là O độ. Nói tóm lại, cần kiểm tra hệ thống làm mát cho động cơ thường xuyên để không làm hư hỏng bạc biên nói riêng cũng như động cơ của xe nói chung.